Блог

Jul 21, 2023

Данные

В обрабатывающей промышленности инновации в области датчиков и управления возникают благодаря вновь обретенным способностям реализовывать функции существующих датчиков, а не из поразительных результатов на основе вибраниума.

В обрабатывающей промышленности инновации в области датчиков и управления возникают благодаря вновь обретенным способностям реализовывать функции существующих датчиков, а не из поразительной эволюции сенсорных технологий на основе вибраниума.

На данный момент лишь небольшое количество производственных компаний используют достижения Индустрии 4.0. Зачастую данные не собираются и не используются, а это означает, что компании не достигают оптимального качества и максимальной прибыльности.

Тем не менее, во всей отрасли существует уважение к тому, что происходит буквально на острие копья. Сенсорные данные передаются по множеству каналов: гиперлокальному, заводской сети и облаку. Здесь возникает дилемма данных. Можно ли и нужно ли его использовать? Как его следует использовать? Что это значит?

Производство вещей начинается с сырья, а преобразование материалов в продукты обычно предполагает тесное участие в вековом процессе, относительно неизменном до появления числового программного управления. «Когда я только начинал, мы перешли от простого числового управления к тому, чем является сегодня ЧПУ, и люди стремились быстрее получить больше информации, чтобы предсказать результат будущего производства и производственных процессов», - вспоминал Ларри Роббинс, президент коммерческого подразделения Уилинг, штат Иллинойс. на базе SMW Autoblok Corp.

При этом, отметил он, датчики могут обеспечить мгновенную обратную связь и возможность принимать точные решения в режиме реального времени с точным соблюдением параметров. «Тот факт, что вы можете пройти весь путь от простого положения кулачка и детали в самом патроне до температуры и индивидуального усилия зажима, ограничение находится в воображении клиента».

Благодаря возможности отслеживать то, что Джон Косик, директор по продажам и маркетингу в Северной Америке французского поставщика Digital Way Inc., называет более низкими затратами на сбор данных, возникает вопрос о ценности этих данных. «Мы видим, как собирается больше информации о процессе и состоянии детали, вибрациях, возникающих на станке, или потребляемой мощности, силах резания, температуре — и бог знает, что может быть доступно на шине станка. Итак, очень важный вопрос: полезна ли вся эта информация? А даже если и так, кто будет это анализировать?»

По мнению Косика, пока на эти два вопроса не будут даны ответы, истинные преимущества технологии Индустрии 4.0 не будут полностью реализованы.

Продукция SMW Autoblok превратилась в устройства, способные измерять давление в каждой точке контакта и силы Кориолиса. Это не прежние трехкулачковые устройства, подключаемые к педали или ремню, а бесконтактные устройства, способные передавать до 1,5 кВт энергии, а также данные, при этом зажимая с большой силой. По словам Роббинса, компания создала и продолжает производить механические, гидропневматические и ручные рабочие держатели — а теперь цифровые или мехатронные и полностью электрические — которые выполняют «бесконтактную передачу энергии, одновременно передавая данные туда и обратно. »

Раньше в течение срока службы формы отливки или поковки могли изменяться на 0,007–0,008 дюйма (0,18–0,20 мм). «Теперь без какого-либо настоящего механического вмешательства я могу (оценить) свою деталь, и, поскольку каждая челюсть имеет свою собственную систему привода, сбросить эту деталь и взять то, что было бы плохой деталью, и исправить ее с первой операции», - сказал Косич.

«Раньше клиент изготавливал деталь, проверял ее, и она либо проходила проверку, либо не проходила ее, и в зависимости от сложности этой детали и выполняемых операций он мог вложить в незавершенную деталь больше (затрат), чем он это сделал. в стоимости материалов и инструментов», — продолжил он. «Итак, теперь я сделал деталь стоимостью 10 000 долларов, но она бесполезна. С помощью электроники я могу дать вам предсказуемость и быть достаточно гибким, чтобы компенсировать то, что раньше было плохой отливкой или ковкой, и изготовить хорошую деталь».

SMW Autoblok использует аналогичную бесконтактную технологию, чтобы гарантировать, что внедорожная техника подключается к правильному инструменту (ведро, скребок и т. д.) и даже точно измеряет температуру для упаковки только что испеченного хлеба, помещая его в пластиковые рукава, не расплавляя рукав.