Aug 16, 2023
ATI инвестирует миллионы в расширение операций Vandergrift
Ежедневные и еженедельные информационные бюллетени TribLIVE по электронной почте доставляют нужные вам новости и необходимую информацию прямо в ваш почтовый ящик. Четырехмесячная забастовка работников ATI не повлияла на планы по обновлению и расширению
Ежедневные и еженедельные информационные бюллетени TribLIVE по электронной почте доставляют нужные вам новости и необходимую информацию прямо в ваш почтовый ящик.
Четырехмесячная забастовка работников ATI не помешала планам по модернизации и расширению деятельности компании в Вандергрифте.
«Мы действовали по плану на протяжении всей забастовки», — сказала Даниэль Карлини, менеджер проекта ATI компании Vandergrift по специальному прокату.
Расширение запланировано на ближайшие три года.
28 июня комиссия по зонированию Вандергрифта предоставила ATI два отклонения для новой линии отжига, запланированной на предприятии.
Адвокат совета по зонированию Джеймс Фаверо заявил, что не было никаких опасений по поводу разногласий и представители общественности не присутствовали.
Фаверо сказал, что никаких дальнейших действий по поводу отклонений не требуется, поскольку совет по зонированию работает отдельно от городского совета. Членами Совета по слушаниям по зонированию Вандергрифта являются Сандра Шоттс, Уэс Боартс и Джин Холмс.
Пресс-секретарь ATI Натали Гиллеспи сообщила, что ATI планирует инвестировать от 65 до 85 миллионов долларов в переориентацию операций, переход от производства стандартных изделий из нержавеющей стали к производству специальной стали для мирового рынка, в первую очередь для аэрокосмической, оборонной и энергетической отраслей.
«Мы очень рады возможности расширить этот завод», — сказал Гиллеспи, отметив, что завод в Вандергрифте изначально представлял собой водяную мельницу, построенную в 1849 году. «Итог: мы добавим лучшие в отрасли возможности отделочной обработки к нашей и без того превосходной специализации. возможности плавления и лучшие в своем классе возможности горячей прокатки».
Отказ от стандартного производства нержавеющей стали планируется где-то в этом году. Завод в Вандергрифте уже начал перевод своей продукции с продукции из нержавеющей стали на производство специальной стали.
Что такое яркий отжиг?
Новая внешняя печь, установленная на предприятии Вандергрифта, будет примерно равна высоте 10-этажного здания.
Строительство началось около месяца назад и продлится около двух лет.
Гиллеспи сообщил, что установка для отжига будет построена в существующем здании на дальней стороне завода, у реки Киски. Она сказала, что любой звук, который он издает, не повлияет на жителей района.
«Не будет никакого негативного воздействия шума на население», — сказал Гиллеспи.
Гиллеспи сказал, что дымовая труба может выделять некоторые выбросы пара, которые будут видны, в зависимости от температуры внутри печи по сравнению с температурой снаружи.
По ее словам, объект будет соответствовать или превосходить все требования к качеству воздуха.
Стальные рулоны, доставленные с завода ATI в Харрисоне, будут подвергнуты процессу отжига, при котором металл нагревается, а затем медленно охлаждается для повышения его прочности.
Гиллеспи объяснил, что новая «яркая» печь для отжига поможет установить необходимые окончательные механические свойства в закрытой и контролируемой среде, создавая блестящую, блестящую поверхность, свободную от оксидов.
Расширение Вандергрифта будет включать модернизацию существующей линии холодного отжига. ATI купила предприятие Vandergrift у US Steel в 1988 году.
Карлини заявил, что компания надеется, что преобразование сделает ATI мировым лидером отрасли.
«Когда это будет сделано, у нас будет плавка мирового класса, горячая прокатка и отделка — три компонента производства продукции из специальных материалов», — сказала она.
Карлини сказал, что время выполнения отраслевых требований, то есть время, необходимое для каждого этапа процесса отжига, будет на 25% быстрее, поскольку вся работа выполняется под одной крышей.
ATI заявила, что Вандергрифт является идеальным местом для консолидации операций по отделке листов, отметив его географическую близость к заводу в Бракенридже в Харрисоне и железнодорожное сообщение, которое устраняет необходимость в грузовиках. Катушки, произведенные на заводе в Харрисоне, можно доставить поездом на площадку в Вандергрифте.
На предприятии в Вандергрифте работает около 200 человек.
Гиллеспи сказал, что на заводе в Вандергрифте нет необходимости нанимать дополнительных сотрудников, поскольку оборудование там будет более автоматизированным.